日本巨头大量采购中企发动机

日本百年车企大规模采购中国企业发动机，引发中国汽车界关注。近日，日本军工巨头“川崎重工”宣称要大量进口中国品牌“奇瑞”旗下的SQR372型号发动机。日本发动机向来以省油、耐用闻名，如今却采购中国燃油发动机，这是为何呢？

日企严防死守，如今却……

1978年日本汽车年产量突破1000万成世界第一，那时中国刚结束30年闷头造车。曾几何时，日系车在中国很受欢迎，三菱等车企市场份额达34%。三菱汽车最早进入中国，最牛时在华年营收高达300亿，其4G1系列发动机被中国自主品牌模仿。面对外国记者提问，日本厂商曾瞧不起地表示中国再过50年也达不到日本发动机水平。然而，日企为阻挡中国技术发展，注册超23740项专利技术，设置专利壁垒，还延长专利有效期。这促使国内掀起自主研发热潮，奇瑞打响第一枪。

中国团队强势突围，享誉海外

经过30年研发，奇瑞发动机学到了日系“低油耗”和德系“强动力”优点，缸内直喷技术达世界领先水平。此次川崎重工看上的SQR372发动机，在噪音、油耗、耐久性等方面表现出色，早在2015年川崎就一次性订购7000台，累计订单超30万台。奇瑞发动机出口量达120万台，远销80个国家和地区。2024年1月到11月，国产车用发动机出口量增长19.6%，达347万台。中国技术发展让奇瑞等品牌影响力增强，日企也察觉到与中国团队合作的机会。

中国制造，技多不压身

2023年中国靠新能源汽车优势成为全球第一大汽车出口国，但也不能忽视燃油车研发。日企的大笔采购订单，既是对中国品牌的认可，也为国产车企指明争夺海外市场的道路。中国制造正在全面提升改进，相信不久就能实现全球化目标。